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旅遊日期: 2016 0701~14(十四天十二夜)

航空公司/艙等/票價: 芬蘭航空(上海浦東機場 to 芬蘭赫爾辛基轉機 to 瑞士蘇黎世機場 ) / 經濟艙 / 約NT$25,000/人

 

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瑞士擁有全歐洲最完善的鐵路系統,其實當初只是擔心小孩跟著我們遊山玩水,會天天嘟嚷著無聊,所以這趟旅行就以最為輕鬆自在的火車為主要交通工具,但看似簡單的火車之旅,其實裡頭卻暗藏玄機,實在是因為瑞士的火車票非常...非常...非常...昂貴,所以精打細算是一定要的,否則保證你的荷包大失血,其實不光是火車票,瑞士什麼都貴,現在回想起來,唯一便宜的應該就只有優格,我們可是天天把優格當點心吃,瑞士果然是全世界物價第一高的國家無誤,每天花錢如流水,好想哭。

 

什麼是Swiss Travel Pss(瑞士交通券)?,什麼又是Half Fare Card(半價卡)?,搭乘瑞法邊界的白朗峰列車可以使用Swiss Travel Pass嗎?充滿問號的交通問題,交通真的是自助旅行,最讓人頭痛的一個環節,坦白說我自己也是在這個關卡,卡關卡超久,雖然這是第三回勇闖歐洲,但是出發前一個月,我們才著手研究瑞士行前功課,最後抱著自製厚達40頁的行程,抱著一顆樂觀隨性的心,這趟旅程就此展開。

 

其實瑞士並不大,所以只要搞定交通與住宿,就可以開心出遊去,這一篇格格就來介紹我們在瑞士還有法國夏慕尼的交通篇與其他購票注意事項。

 

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瑞士(Switzerland)+法國白朗峰(Mont Blanc)十四日十二夜實際行程供大家參考:

瑞士玩一圈約有兩種方式,第一種是像我們一樣的順時針走法,而第二種則是逆時針繞一圈,然後要成功的登上歐洲三大高山(馬策洪峰(Matterhorn) 法國白朗峰(Mont Blanc)及少女峰(Jungfrau)),一切只能仰賴天氣,所以最好最好選擇七至八月前往,請盡量避開六月雨季,六月查看瑞士天氣有三分之二都是雨天。

我個人建議走順時針走法,因為從聖模里斯(St. Morita)到策馬特(Zermatt)這段冰河列車之旅,可是瑞士4大景觀列車中,最受遊客們青睞的,這麼棒的美景當然要搶先觀看,當然要排在行程的開端。全程八小時的冰河列車之旅,建議其中一段可以搭乘瑞士的區間列車,因為冰河列車除了需要訂位費,車窗還不能打開,拍出來的照片都是反光....反光...反光,而區間列車不但全程可以打開窗戶,與窗外風景更可以近距離接觸,重點是相片拍出來真的超美。

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自製厚達40頁的行程。

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(一) 搭芬蘭航空轉機篇(上海浦東機場 to 芬蘭赫爾辛基轉機 to 瑞士蘇黎世機場 )

 

此趟旅行唯一讓人崩潰的烏龍事件就是,班機在上海浦東機場,被延誤二個小時才起飛,雖然原本的航程由十小時,縮短為八個小時,看似可以順利轉機的我們,一抵達芬蘭機場又被延誤四十分鐘才下飛機。

當下其實我們已經緊張的快發瘋,但在一切講求優閒與慢步調的芬蘭機場裡,唯一能做的只有心平氣和的等待,因為整個機場並無設計緊急通關,所以我們只能在大排長龍的轉機室裡,龜速的等待通關,就這樣我們錯過了班機,被滯留芬蘭機場,樂觀就是樂觀,一家人很快的轉換心情,自嘲這趟旅行被升級成芬蘭瑞士與法國,三個跨國之旅。

只能說我們真的轉機界的菜鳥,有了這次經驗後,我們以後會預留長一點的轉機時間。

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排除被滯留這件事,其實芬蘭航空我個人還瞞喜歡的,機艙內空間比亞洲的飛機寛敞舒適,重點是機票價格好便宜NT$25000元/人。

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自費菜單。

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機上提供的餐點,一般般還可以接受。

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小兔兔少爺第一回挑戰歐洲,搭機表現還不錯。

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航空公司提供的免費機場週邊住宿,還有免費的晚餐。

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準備搭機場免費接駁巴士前往假日酒店。

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航空公司免費提供的房間,好小....好小....好小....的房間,要擠我們三個人,真的是很想扁人。交通-搭機-12.JPG

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沒什麼可以吃的免費自助晚餐,我只能狂啃這道炒肉絲。

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算了算了還是出去外面閒逛,感受一下芬蘭的好山好水,短暫的留宿對芬蘭的印象好極了,這還是我第一次遇到機場廁所裡有鳥叫聲。

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我們半夜三點起床只為成功接軌第二天的行程,今天要一路從芬蘭殺到蘇黎世再到聖模里斯,好漫長的一天。

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樂觀的一家人,在芬蘭機場開心的吃早餐,這一餐花了46歐,好貴的早餐。

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成功搭上芬蘭航空前往蘇黎世的班機,瑞士我們來了。

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(二) 瑞士火車通行證與Swisscom預付卡

 

抵達蘇黎世機場,有這四件重要的事情必須要完成,換瑞士法郎 購買Swiss Travel Pass購買預付卡與托運行李

這是蘇黎世機場的平面圖,偌大的機場裡共分為Level 1 丶 Level 0   Level -1 及 Level -2 , 其實只要把主要位置搞定要後,就可以的把上面的四件事情迅度處理完畢

* Level  1  -   班機抵達。

* Level  0 -   瑞士兩大超市Coop與Migros 機場美食街 購買預付卡都在這一層,這裡也有星巴克不過位置有些偏遠,建議到Level -1。 

* Level -1 -   重要的事情說三次,換瑞士法郎 購買Swiss Travel Pass與托運行李,全部都在這一層,全部都在這一層,全部都在這一層。

* Level -2 -  搭火車的月台。 

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第一件事情換瑞士法郎,我們其實是推著兩個行李在Level  0,走了一小段路才找到這個兌換窗口,結果後來發現Level -1 其實就有,而且就在火車售票處旁,當下我真的是翻白眼翻到天花板去了。

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我們把身邊剩下的歐元與美元都換成瑞士法郎。

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一樣在Level  0這一層辦理Sunrise預計卡,我們選擇的是CHF20元的方案,在瑞士十四天上網沒問題,我們最主要是用來查火車時刻,不過若要通話的話,額度似乎很快就使用完了,我們在策馬特想打電話給飯店時,就發現無法撥通電話,最後只能用公共電話。

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瑞士火車之旅最重要....最重要的就是依個人行程,選購適合的火車通行證,只要是非瑞士國籍的居民都可以使用。

 

購票前先來瞭解瑞士火車通行證的種類及價格 :

*Swiss Travel Pass(瑞士交通券) - 其實就是瑞士火車通行證Swiss Pass,只是是2015年被瑞士交通系統改名了,使用方式大同小異,只有一點不同,就是多了可以半價CHF60元加購半價卡(Half Fare Card )這個選項。在車票期間內,你可以無限次數地使用瑞士境內的各種交通工具(瑞法邊界的白朗峰特快車也可以使用),包括國鐵火車(SBB) 游湖船  巴士與電車等大眾交通系統,但票價不含訂位 餐飲及睡臥舖之費用 。

交通券分為連續和彈性兩種,天數則有三 四 八及十五天可選擇,連續車票在啟用後每天都必須使用,彈性車票則是在啟用後的一個月內自由選擇使用日期,可以在使用當天無限次數搭乘各種交通工具。(注意:2015年以後不用再去火車站蓋生效章,現在開票後就直接幫你依所選的日期生效了)

 

*Swiss Travel Pass Flex(瑞士彈性交通券) - 選彈性票種的朋友要特別注意,在沒有使用火車通行證的時候,若要享受周邊優惠,就要佔用一個旅遊日,如果當天沒有搭乘火車,只是想要使用周邊優惠就必須佔用掉一天,是不是怎麼想都不划算,這時候你就可以選擇以半價CHF60元加購半價卡(Half FareCard )這個選項,在沒有搭火車的旅遊日,就可以使用半價卡,然後你的Swiss Travel Pass Flex,並不會被佔用一個旅遊日。不過要特別注意的是,無論你選擇的是Swiss Travel Pass 或是Swiss Travel Pass Flex,只要該通行證已經使用完所有天數,即使這張火車通行證從生效當天算起還不滿一個月,但只要旅遊日期的格子已經使用完畢,所有接下來的全有任何周邊優惠會全部取消(包含半價卡也一併失效),所以使用Swiss Travel Pass Flex的朋友們,請務必算清楚要使用的旅遊日期。

 

*Half Fare Card(半價卡) - 持有半價卡的遊客,可以以半價優惠購買瑞士瑞士境內的各種交通工具(瑞法邊界的白朗峰特快車也可以使用),包括火車巴士與電車等大眾交通系統,與Swiss Travel Pass 及Swiss Travel Pass Flex不同的是,你必須每次搭乘各式交通工具前,都必須去排隊買票。

 

其實我們仔細細算過,最省錢的方案是購買Half Fare Card(半價卡) ,而且請特別注意使用Swiss Travel Pass 或是Swiss Travel Pass Flex,購買少女峰頂Jungfraujoch的車票只能享用75折的優惠,馬策洪峰則是半價優惠,另外六歲以下兒童可以免費旅行,不用買票,不用買票,不用買票,六歲以上,十六歲以下的兒童,則需加購瑞士家庭交通免費卡,在至少一名家長的陪同下也可以免費旅行。

瑞士的火車站都是開放式的,驗票都是在車上查驗的,如果沒有買票就上車的話,會被罰不少錢,請務必注意,而且查票查很勤,非常勤。

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因為其中兩天要一直頻繁的搭車及換車,所以最後我們捨棄了要一直買票的半價卡(Half Fare Card ),選擇了4天的Swiss Travel Pass Flex(瑞士彈性交通券) 然後再以半價CHF60元加購半價卡(Half Fare Card ),然後艙等我們全程都是選擇2等艙座位,瑞士火車大約分為1等艙與2等艙,車廂門口會寫上大大的1或2,簡單來說一等艙是一排3個座位,而2等艙是4個座位

我們在瑞士全程都搭乘2等艙座位,當初是為了省錢,結果事實證明2等艙座位其實乾淨又寛敝,沒必要再浪費錢搭1等艙座位,除非你真的是土豪。

 

4天的Swiss Travel Pass Flex(瑞士彈性交通券) ,上車前在4個日期欄內寫了日期就可以了,請務必使用清楚的原子筆填寫,然後上車前務必寫上,才不會被誤認為逃票

另外請隨身攜帶護照正本,以供查票時檢核身份。

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以半價CHF60元加購半價卡(Half FareCard )

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購買的地點就在蘇黎世機場Level -1 ,火車票購票櫃台,左方邊換錢,右手邊就可以寄送瑞士國內火車托運行李服務,好方便

接下來到Level -2就可以搭火車前往瑞士各地旅遊去了。

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(三) 瑞士國內火車運托運行李服務與行李寄存

 

僅管已經把所有行李精簡再精簡,結果因為要應付瑞士的高山氣候以及防範多雨的狀況,我們一家三口光是登山與健行的配備,就多到嚇人,這一趟其實沒帶什東西,也不打算買什麼精品或紀念品,結果十四天的旅行,兩個行李箱已被塞的滿滿,為了不想狼狽推著兩個行李,手忙腳亂的趕火車,最後在出發的前幾天,我們才決定使用瑞士這項便利的行李托運服務,不過我還是不放心把兩個行李都拿去托運,所以最後我們選擇寄一個推一個

有了這一次經驗後,我真的超級推薦大使用這項服務,即方便又快速,重點是不用推著一個巨無霸行李,旅途中真的優雅許多,可以把多餘的那一隻手拿來拍照,蘇黎世機場的火車托運行李服務就在Level -1 

 

瑞士國內火車行李寄送服務分為普通運送與快速運送:

*普通運送 - 當天19:00前托運,旅客可以在第3天09:00以後領取行李,每件行李托運費為CHF12元,每件行李不能超過25公斤,原則上兩天以後就可以取件,行李在目的地車站可以免費寄放5天,超過天每天加收CHF5元。

*快速運送 - 旅客必須09:00之前將行李拿到櫃台托運,當天18:00以後就可以在目的地領到行李,但只有47個車站有此服務,每件行李托運費CHF22,每件行李不能超過25公斤,行李在目的地車站可以免費寄放5天,超過天每天加收CHF5元。

為了怕拿不到行李,所以我們只敢使用普通運送服務,然後每回寄送前,會再次與服務人員確認可以拿到行李的時間,一般我們都會把運送時間自動拉長到3天左右,然後特別提醒每個車站行李部門營運時間都不同,若超過時間才去領行李是不會有人接應的,通常大站像策馬特都很晚才下班,至於像格林德瓦這種小鄉村,晚上5點鐘服務人員就下班了。

詳細的瑞士國內火車托運行李服務及時間請至網站查詢  :  www.rail.ch/baggage

如果搭乘瑞士航空的朋友們,還可以利用航空鐵路行李聯運服務,讓旅客可以從機場將行李托運至瑞士某個旅遊目的地,直接在火車站領取行李。

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這趟旅行總共使用了三次火車行李托運服務(蘇黎世機場 to策馬特火車站 , 策馬特火車站 to格林德瓦,格林德瓦 to蘇黎世中央火車站),超方便超推薦。

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另一個則是各大火車站都會有的置物櫃服務,瑞士到底有多貼心,連在前往火女峰頂前的轉運點小夏戴克(Kleline Scheldegg),這種高山地區也設有置物櫃,只能說太強了。

我們在瑞士唯一一次的置物櫃寄放經驗,因為只有一個行李所以不用像其他旅客一樣,要思考如何把好幾個行李塞進置物櫃,大寄物櫃是CHF9元。
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(四) 國鐵火車(SBB)

 

在瑞士旅遊最常使用的交通工具就是火車,實際搭乘後我想告訴大家,在瑞士搭火車真的超簡單的,只要掌握幾個小重點,就可以開心來個瑞士鐵道之旅。

瑞士國鐵火車上都有大大的SBB CFF FFS,其實都是瑞士國鐵的意思,因為整個瑞士約像個長方形,分成三等分剛好區分為三個大語系地區,左是法語區 中間是德語區與右邊的義大利語區,為了尊重大家,就將瑞士國鐵的名字,翻成三種語言。

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上下車必須在車子停妥後自行按下開門鈕。

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除了火車外會標示請楚的地名外,在火車內也可以發現清楚的路線圖,連到站時間都標的清清楚楚的,所以我們在瑞士搭火車從沒搭錯過。

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搭火車的步驟 ,首先當然是先到售票櫃台或自動售票機購買車票,如果使用Swiss Travel Pass 或是Swiss Travel Pass Flex,就可以省去買票這個步驟,直接到火車站看好車班號碼 發車時間及月台,就可以直接上火車了,強烈建議下載SBB APP,可快速查詢火車時刻表,掌握最近火車動態,也可以直接訂票。

 

我們在瑞士使用自動售票機買票,其實也不難,但要先搞清楚自己移動的範圍是在ZVV的定義裡,有沒有跨區(Zone),跨越多區票價就越高,售票機上會有簡單的地圖,可以自己推算。

以蘇黎世機場(Zurich Flughafen)到蘇黎世中央車站(Zurich HB)為例,前者在第21區,後者在第10區,從蘇黎世機場到蘇黎世中央車站只要經過21區及10區,所以看起來只有2 Zone,但圖中10區有個 "*"字號,所以這個區必須要算兩個Zone,所以一共是3 Zone,之後再選擇 1 Hour或是24 Hour,買票成功 。

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買完車票後當然要查看搭乘的班次與月台。

然後瑞士國鐵的車種由快而慢的分類 :

ICE(InterCityExpress)德國高速列車  /   EC(EuroCity)歐洲城市列車   /   IC(InterCity)城際列車   /  IR(InterRegio)跨區間快車   / RE(RegioExpress)區間快車。

 

另外,因為各路線列車的速度有快慢之分,兩點間搜尋出來的路線不一定會走最近的路,特別是各景觀列車為了讓旅客欣賞風景,行駛速度都不快,因此若在網路上以景觀列車發車起點與終點查詢車次,網路會為你安排搭車所耗時間最短為主,所以有可能不會經過您想搭乘的景觀路線,此時只要將想要搭乘的路線中會經過的車站填入Via途經城市,由於瑞士鐵路是網狀分布,轉車點極多,購票時請記得多加確認。

最後提醒在SBB網路訂票系統中,在右側Comments若出現"R"表示為"Reservation Possible)是指建議訂位,沒訂位也可搭乘,若出現"R"字外加框表示為"Reservation Compulsory,就是一定要訂位,沒訂位上車會補收訂位費,此類多為景觀列車。

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最後抵達月台之後,確認發車的時間與目的地,就可以開心出發旅遊去。

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瑞士景觀列車與其他大眾交通工具購票與經驗分享請參考:瑞士法國自助行】瑞士(Switzerland)+法國白朗峰(Mont Blanc)搭火車,纜車,觀光船,托運行李服務,Swiss Travel Pass購票及經驗分享(下)

 

延伸文章:    

*【瑞士法國自助行】瑞士(Switzerland)+法國白朗峰(Mont Blanc)十四日行程表

*【瑞士法國自助行】瑞士(Switzerland)+法國白朗峰(Mont Blanc)搭火車,纜車,觀光船,托運行李服務,Swiss Travel Pass購票及經驗分享(下)

*【捷克自助行】阿聯酋航空搭機、購票經驗分享(經濟艙行李託運限額竟然可以到30公斤耶~~)+杜拜機場是個不夜城   

*【捷克自助行】布拉格(Prague)+契斯基庫倫洛夫(Cesky Krumlov)十日行程表  

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